【IT企画】システム基盤強化課題の企画、推進マネージメントNEW
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■トヨタグループ 日野自動車株式会社100%子会社。グループ唯一のシステム会社としてシステム開発を一手に担う
■日野グループが掲げるデジタル戦略推進の中核を担うメンバーの大型増員採用想定年収590万円～800万円予定勤務地東京都日野市
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仕事の内容
■情報システム基盤領域におけるグループリーダ
【期待】■情報システム基盤領域における課題の統制、推進【キャリアパス】■情報システム基盤領域におけるマネージメント【魅力】ユーザーの近くで開発を行うため、ユーザーの業務に対する理解が進みやすく、開発スキルが身につきやすい環境です。また、モノづくりの現場に携わるため、自分の仕事が成果が見えやすく、やりがいを感じやすいポジションです。
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必要な経験・能力等
【必須】■システム基盤分野（クラウド、OA、セキュリティ、コミュニケーション、NW）における■情報収集能力■企画、提案、見積、査定、調整、商手続、課題推進■TOEIC600点以上【歓迎】■自動車業界での業務経験
【やりがい】■自動車業界の情報インフラ構築、整備を担う責任ある業務。■トヨタ自動車と連携して商用車ビジネスを支えるの情報インフラを学ぶことが出来る業務。
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【IT企画】システム基盤強化課題の企画、推進マネージメント
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【学歴】大学院大学高専【語学力】英語【資格】
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正社員
【期間の定め】無
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【形態】月給制
【備考】月給300,000～基本給300,000～を含む/月
【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）
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無
【期間】
【備考】
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勤務地①
【事業所名】■日野自動車 本社
【所在地】東京都日野市
【最寄駅】JR中央線日野駅徒歩15分
【喫煙環境】敷地内全面禁煙
【備考】【通勤時間目安】新宿駅～日野駅までJR中央線で27分
【転勤】無
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（所定労働時間7時間55分） フレックスタイム制あり（コアタイム:10:00～14:55）
【休憩】60分
【残業】有
【備考】
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【制度・設備】在宅勤務（全従業員利用可）リモートワーク可（全従業員利用可）
【休日】121日 （内訳） 土曜 日曜 その他（ゴールデンウィーク/夏季/年末年始）【有給休暇】有（10日～） （入社日に付与（日数は、入社月に応じる））【退職金】有 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】無 【その他制度】各種手当（時間外/親族/住宅/通勤/在宅勤務）福利厚生（保養所/財形貯蓄/健康保険組合提携スポーツ施設）
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【面接回数】2回程度（目安）
【筆記試験】有 その他（WEB適性検査/１種類）
【採用人数】1名
◆◇募集企業情報◇◆
トヨタ自動車をはじめ、日野自動車グループの基幹を支えるシステムを開発・運用
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1986年10月
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代表取締役藤原 格
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251名
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38.8歳
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30百万円
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非公開
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日野自動車株式会社（100%）
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〒191-0003 東京都日野市日野台１－１６－１２
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日野自動車株式会社 トヨタ自動車株式会社
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★採用背景・期待★変化の激しい自動車業界。近年ではConnected（自動車のIoT）、Autonomous（自動運転）、Share（所有から共有へ）、Electric（電気自動車）という未来の自動車業界を象徴する4つのキーワードが特に注目され、その頭文字から『CASE』とも呼ばれています。CASEを推進にあたっては、DX推進が要となります。これまで日野グループには、社内向けシステム開発、ITセキュリティ、ITインフラを担当する部門がありましたが、これらはいわば守りのDXであり、顧客や外部に向けた連携基盤やスマートフォンプラットフォームの構築、DX人材育成などを担う「攻めのDX」を担う部隊がありませんでした。そこで、2019年に攻めのDXを推進するDX推進部を設置しました。攻守のDXをさらに拡大・推進し、安全・環境問題やドライバー不足といった、日野グループが解決すべきさまざまな社会課題の解決をともに目指す仲間を募集しています。大手メーカーのIT部門という立ち位置だからこそ、携わる開発は上流から下流まで一気通貫して行い、ユーザーとの距離は近いです。またそれに携わる部署・関係者は多岐にわたります。そのような環境でしか取り組めない課題と、その解決によって生まれる社会への価値貢献を通じて、当社でしか味わえない仕事のやりがいをともに味わいましょう。
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決算期売上高2019/038,207百万円2020/037,516百万円※決済単位：連結