AD/ADASの高度な認識アルゴリズムは、DSP/GPU等の汎用IPだけでは性能と電力の要求を満たすことが困難です。
トヨタ自動車とデンソーから研究開発を請け負う（株）ミライズテクノロジーズ内の一部門であり、トヨタグループが将来必要とするSoCの研究開発をしています。

AD/ADASの特定処理を高速化する「独自ハードウェアIP」を企画・設計する先行開発を行っています。
先端プロセスも活用し、将来の競争力の核となるSoC技術を創り上げる、非常にチャレンジングな役割です。

大手自動車メーカーおよび部品メーカーの競争力向上に貢献するため、次世代AD/ADAS向け独自ハードウェアIPの企画・設計から評価まで、一連の先行技術開発に従事いただきます。
1.独自ハードウェアIPの企画・設計・検証
・IPの仕様検討、アーキテクチャ設計
・RTL設計（Verilog, VHDL）および高位合成（HLS）の設計補助業務
・シミュレーション等を用いたRTL設計検証

2.独自ハードウェアIP/SoCの評価プラットフォーム構築（チップレット技術含む）
・FPGAやエミュレータを用いた検証環境の構築
・ソフトウェア開発チームと連携したデバッグ環境の提供

3.独自ハードウェアIP/SoCの評価ボード設計・評価
・試作チップを搭載する評価ボードの回路・基板設計
・実機での性能測定、消費電力評価、不具合解析

＜開発ツール・開発環境＞
・HDL(Verilog、System Verilog)
・高位合成
・VCS、Verdi


キーワード
未来のクルマ AI SoC開発 ハードウェア設計 RTL設計 アルゴリズム開発 アーキテクチャ設計 先端プロセス 高位合成 チップ開発 協調設計 自動運転 ADAS 研究開発

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◆応募資格：
大学院（博士）、大学院（法科）、6年制大学、高等専門学校、高等学校、大学院（修士）、大学院（その他専門職）、専門職大学、短期大学、大学院（MBA/MOT）、4年制大学、専門職短期大学、専門学校
◆雇用形態：正社員

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◆勤務地：東京都港区

◆給与：550万円〜1,430万円

◆勤務時間：勤務時間

08時間00分 休憩60分

フレックスタイム制

有
コアタイム (10:10〜14:25)

残業

有

残業手当

有

◆福利厚生：

健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険

在宅勤務
リモートワーク可
服装自由
出産・育児支援制度
資格取得支援制度